据媒体7月16日报道，美国商务部计划于8月发布关于联网汽车的拟议规则，预计将对中国和其他被视为竞争对手国家制造的软件实施限制。

 

“威胁非常严重。我们正在研究汽车的组件和软件，不是整辆车。一些汽车管理软件和管理汽车数据的关键驱动组件必须在盟国制造。”美商务部工业和安全副部长艾伦·埃斯特维兹（Alan Estevez）在出席一个公开论坛时表示。

 

埃斯特维兹补充到，“现代汽车中有很多软件，它会拍摄大量照片，它有一个驱动系统，它连接到你的手机，它知道你给谁打电话，它知道你去哪里，它对你了解很多。无论是电动汽车还是自动内燃机汽车，你的汽车都可能会进行软件更新”

 

埃斯特维兹的言论是迄今为止有关美国政府针对中国汽车的计划最明确的言论，引发了广泛的担忧。

 

联网汽车配有车载集成网络硬件，使汽车可以访问互联网，从而允许它们与车内和车外的设备共享数据。美国政府于 今年2 月启动了对中国汽车进口是否构成国家安全风险的调查。5 月，美商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）透露商务部计划在今年秋天发布关于中国联网汽车的拟议规则，并表示拜登政府可能会采取严厉的措施（extreme action）禁止或限制中国联网汽车。雷蒙多表示，“理论上，你可以想象如果路上有几百万辆汽车，而软件被禁用，将会带来最灾难性的后果。”

 

中国外交部此前曾敦促美国“尊重市场经济规律和公平竞争原则”。它认为中国汽车在全球受欢迎，因为它们是在激烈的市场竞争中脱颖而出的，并且具有技术创新。

 

不过根据统计，美国进口的中国产轻型汽车相对较少。另外，美国政府已提议大幅提高对中国电动汽车和其他商品的关税，预计这些关税将于 8 月 1 日生效。