贸易摩擦

当前位置:首页>贸易摩擦

泰国计划发布汽车车轮新标准

发布时间:2025-11-12


近日,泰国提交G/TBT/N/THA/797号通报,计划发布汽车车轮新标准。通报提到,该部长级条例草案规定,汽车车轮须符合泰国工业标准TIS 3506-2565(2022年)《汽车车轮》的要求。根据泰国工业标准TIS 2390-2563(2020年)《机动车辆和拖车的分类与定义》,本部长级条例草案适用于为M1类、M1G类、N1类、N1G类、O1类和O2类车辆设计的汽车车轮,以及最大质量不超过3.5吨的M2类车辆所使用的汽车车轮。按照TIS 3506-2565(2022年)标准,为M2类车辆设计的汽车车轮,其检验与测试要求与为M1类车辆设计的汽车车轮相同。

内容解读

本车轮产品标准为泰国首次发布。标准详细规定了车轮的材料、测试、标签等方面的要求。同时,该标准宣布将废止两项工业产品标准,汽车车轮标准:TIS 869-1989和TIS 908-1989,补充并重新制定标准,将钢铝合金汽车车轮工业产品要求纳入同一标准,并增加镁铝车轮的要求,以方便参考使用,并与现有生产技术保持同步。

部分法规内容如下。

(一)术语定义

  • 汽车车轮(Automotive wheels),有时称为车轮盘,在本标准中称为“车轮”,是指轮胎和轴之间的旋转和受力部分。它由轮辋和车轮盘组成,是整体的、永久连接的或可拆卸的零件。
  • 盘轮(disc wheel)是指将轮辋固定在盘上的零件。
  • 轮辋(rim)车轮上安装和支撑轮胎的部件。
  • 轮辐(wheel disc)是指车轮的一部分,车轮上介于车轴和轮辋之间的支撑部件。

... ...

(二)一般特征要求

车轮必须处于良好状态,不得断裂、断裂或有任何可能对其使用有害的缺陷,如毛刺或锐边。

车轮必须符合制造商规定的国际标准。

钢轮和铝合金轮盘旋转弯曲测试,测试1万次后,试验轴的偏差不得大于原始偏差的10%;试验中螺母的扭矩损失不得超过初始扭矩的30%。

(三)标签要求

每个轮子上至少应有数字、字母或标记,以清晰、清晰和永久的方式说明名称和尺寸、制造的型号(型号)、轮胎安装数据、最大承载能力(最大载重)、制造商或工厂名称,或注册商标等信息。在使用外语的情况下,还须与上述指定的泰语意思一致。

总体来讲,泰国该项标准与国际标准接轨程度较高。

建议通过日期: 待定

建议生效日期: 自政府公报公布之日起270日后生效。

(原标题:【预警】泰国计划发布汽车车轮新标准)

来源:标准国际会暨成都技术性贸易措施